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河北新河打造京津冀新型動力電池產(chǎn)業(yè)基地

發(fā)布時間:2021-12-29
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網(wǎng)絡(luò)配圖

       近日,記者跟隨河北省工信廳調(diào)研組,來到邢臺市新河縣。

       河北超威電源有限公司組裝車間一片繁忙,在機器轟鳴聲中,工人們正在抓緊生產(chǎn)?!拔覀兠刻煜蚴袌龉?yīng)7萬只電動助力車動力電池,其中70%發(fā)往京津冀?!痹摴矩?fù)責(zé)人楊紹坡告訴記者。

       作為京津冀區(qū)域內(nèi)最大的電動助力車動力電池生產(chǎn)基地,去年河北超威公司生產(chǎn)各類動力電池和新能源電池2020萬只,實現(xiàn)產(chǎn)值21億元;今年1-10月實現(xiàn)產(chǎn)值20億元,同比增長22%。

       “預(yù)計明年公司將再上一個臺階。”站在河北超威公司廠區(qū),楊紹坡指著隔壁已建成的廠房說,邢臺松赫環(huán)??萍加邢薰疽黄陧椖浚侨珖冗M(jìn)的年處置30萬噸廢鉛酸電池及含鉛廢物回收、處置項目,可將回收的廢鉛蓄電池作為原料,生產(chǎn)加工成再生鉛和塑料顆粒產(chǎn)品后,再作為原料用于河北超威等企業(yè)生產(chǎn)新電池,打造電池“生產(chǎn)—回收—再生”的綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。

       廢舊電池處置不當(dāng),就會造成環(huán)境污染。隨著電動助力車的普及,退役動力電池也在持續(xù)增長,河北超威公司計劃2022年在京津冀建立退役動力電池回收體系,經(jīng)過檢測認(rèn)定符合梯次利用的電池,投入生產(chǎn);不符合梯次利用的電池,交由松赫環(huán)保進(jìn)行處置。如此一來,兩家企業(yè)不僅形成產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán),還能降低生產(chǎn)成本。

       來到松赫環(huán)保拆解車間,記者看到技術(shù)人員正在調(diào)試設(shè)備。該公司年底前就可以試生產(chǎn),投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)30億元。這家來自雄安新區(qū)的企業(yè),是新河引進(jìn)的省重點項目。該公司負(fù)責(zé)人臧會松說:“未來,我們還將建設(shè)二期項目,增加新能源汽車退役動力電池回收處置線,打造京津冀區(qū)域內(nèi)廢舊動力電池回收利用處置新高地。”

       新河縣委書記韓非介紹,新河新型電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好,將積極承接北京、天津和雄安新區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實現(xiàn)京津冀區(qū)域電池生產(chǎn)、廢電池回收及處置利用一體化協(xié)同發(fā)展的目標(biāo),形成可復(fù)制可推廣的綠色供應(yīng)鏈模式。

       從北京市經(jīng)信局到河北省工信廳掛職副廳長的任世強在兩家企業(yè)調(diào)研后表示,新河要著力打造新能源循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園,突出做好動能電池、儲能電池方面產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、前期論證,科學(xué)把握功能定位、能耗、檢驗、檢測、市場等,與北京形成產(chǎn)業(yè)配套,推動新能源動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。

       “做好全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮原材料、回收處理、再生利用、產(chǎn)學(xué)研、市場等要素,加強與京津?qū)?,進(jìn)一步延長產(chǎn)業(yè)鏈條?!笔」ば艔d副廳長王建分建議,新河要以新型電池和新能源產(chǎn)業(yè)為突破口,加強頂層設(shè)計,組建創(chuàng)新研發(fā)中心,加強校企合作,搭建互聯(lián)網(wǎng)平臺,優(yōu)化金融服務(wù),完善生態(tài)體系,進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,建立行業(yè)聯(lián)盟,著力打造綠色低碳的新能源產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

來源:河北新聞網(wǎng)